Vilken var din första bil?
Dagen då man tog körkort och skaffade sin allra första egna bil, är ett sådant där minne man aldrig glömmer bort.
Och det fanns ju så många pärlor att välja och vraka mellan! Bubbla, Amazon, Laban – på den tiden var det minsann stil och klass på bilarna som tillverkades.
Bilarna hade så klart sina mindre önskvärda drag, och man fick förstås byta både delar eller hela bilen emellanåt, men de hade åtminstone sina unika drag och egenskaper och man kunde verkligen se skillnad på bilarna.
Lite annorlunda mot nu, då alla bilar ser ut att vara stöpta i samma form…
Hur som helst så bestämde jag mig för att minnas tillbaka lite grann. Tillbaka till alla de klassiska bilarna som rullade på våra svenska vägar, och som vi alla har våra egna minnen till.
I den här listan har jag samlat 13 bilar som blivit klenoder i vår bilhistoria. Bläddra vidare här nedan, titta på bilderna och läs lite om bilarna. Jag kan nästan lova, att du åtminstone har åkt i någon av dem!
Efteråt får du mer än gärna också dela med dig av något eget minne i kommentarsfältet på Facebook. Vilken var din första bil, hur såg den ut och varför blev det just den?
Mycket nöje!
Bubbla
Volkswagen Typ 1 – mer känd som ”Bubblan” i Sverige, eller ”Beetle” och ”Käfer” i England respektive Tyskland. Riktigt klassisk bilmodell som såg dagens ljus 1938 och tillverkades till och med 2003.
En underbar bil på sommaren, men på vintern var den inget vidare!
Folkabuss
Även folkvagnsbussen, Volkswagen Typ 2, hade sämre värme. Men vilka minnen!
Bilen visades upp första gången i november 1949 och började tillverkas året därpå. Det sista exemplaret som producerades var så sent som 2013.
Volvo PV
Det var PV-serien som banade väg för Volvo i personbilsbranschen, först med Volvo PV 444 (1944-1957) och sedermera med Volvo PV 544 (1958-1965) som utvecklades av ekonomiska orsaker.
Kanonbil som startade i alla väder, på bilden nedan ses en PV 544!
Volvo Amazon
Volvo Amazon – bara namnet väcker nostalgiska minnen hos de bilintresserade. Amazonen, som efterträdde PV-serien, var mer modern med sin design och blev faktiskt den första serietillverkade bilen i världen som i sin standardutrustning hade trepunktsbälte i framsätet.
Bilen tillverkades mellan 1956-1970, hade pontonkaross och handbromsspak till vänster om föraren.
Volvo 140-serien
Volvo 140-serien tillverkades av Volvo mellan 1966 och 1974 och kom i modellerna 142, 144 och 145.
140-serien kom till som Volvos nya, moderna bilar då de ersatte den gamla klassiska Amazonen. Efterträddes senare av 240-bilen.
Volvo 164
Vi blåser på med Volvo. 164:an gick inte heller av för hackor – när den introducerades var det den första Volvo-bilen i lyxbilsklassen på många år.
Volvo 164 var en lyxigare variant på 140-serien, bland annat med en starkare 6-cylindrig motor, annan front och längre hjulbas. Bilen tillverkades mellan 1968 och 1975 innan den efterträddes av Volvo 260.
Polisbil
Även polisbilarna hade stil när det begav sig.
Polisbilarna har genom årens gång haft lite olika märken, bland annat Volvo, Saab, Mercedes och Volkswagen.
Saab 95
Saab 95 – ej att förväxla med den modernare Saab 9-5 – tillverkades mellan 1959 och 1978.
Det var en liten kombibil med frihjul och rattväxel som var mycket lasttålig med tanke på sin storlek.
Saab 900
Den första i sitt slag. Turbo-modellen är vi många som minns och de första Saab 900 kom i antingen tre- eller femdörrarsmodeller.
Bilen tillverkades av Saab i två generationer – generation 1 mellan 1978 och 1994, och generation 2 mellan 1993 och 1998.
Renault Laban
Renault Laban, eller bara ”Laban” som vi kallade den här i Sverige. Framhjulsdriven med mottot 4 dörrar, 4 sittplatser, 4 hjul och 4 franska skattehästkrafter.
Tillverkades mellan 1961 och 1994.
Ford Anglia
Fick det lite elaka smeknamnen ”Ford vinglia” och ”fyra ståplatser” – men det är alltjämt klassiska bilar!
Ford Anglia tillverkades från 1939 och började säljas i Storbritannien i början av 1940. Produktionen fortsatte fram till år 1967 då de sista Anglia-modellerna tillverkades.
Opel Kapitän
Vilken pärla! Den åkte man i hem från Folkparken.
Opel Kapitän började tillverkas av tyska Opel 1938. Det var den sista modellen som konstruerades före andra världskriget. Produktionen avbröts under kriget, men togs senare upp igen och fortsatte tillverkas fram till 1970.
Austin A30
En brittisk skönhet med självbärande kaross som tillverkades mellan 1951 och 1956.
Efter Austin A30 kom A35:an som fortsatte tillverkas fram till 1962.
Bonus: Konsumbussen!
Jag får så mycket minnen av att titta på alla de här bilderna. Hur många av dessa klassiska bilar har du haft, eller åkt i?
Lämna gärna en kommentar – och glöm inte att dela vidare för att sprida nostalgin vidare till alla vänner på Facebook!
