Polisen har tröttnat: Vill bygga hinder för att stoppa fartdårar på cykel

Nu sätter polisen ner foten. Efter att 20 cyklister bötfällts inom loppet av 25 minuter i slutet av augusti, begär man nu att få bygga farthinder för att stoppa de cyklister som struntar i trafikljusen.

– Många cyklister kommer dundrande i en jäkla fart och struntar fullständigt i om det är rött eller grönt, säger polisen Mikael Ericson till Stockholm Direkt.

Det är i korsningen Götgatan-Hornsgatan vid Slussen i Stockholm, som polisen haft problem med framdundrande cyklister.

Under en poliskontroll i augusti delades 20 ordningsböter ut till cyklister som struntade i trafikljusen – inom loppet av 25 minuter.

Och efter ytterligare en kontroll så sent som i tisdags, kunde polisen konstatera att problemet kvarstod. Än en gång bötfälldes då cyklister på löpande band för rödljuskörning, med böteslappar på 1 500 kronor.

Nu har polisen tröttnat.

cyklist
Foto: Stian Lysberg Solum / NTB scanpix / TT

”Sveriges farligaste korsning”

Enligt Stockholm Direkt vill man att staden ser över möjligheten att bygga farthinder för att sänka hastigheterna.

– Vi vill se fartgupp i backen. Många cyklister kommer dundrande i en jäkla fart och struntar fullständigt i om det är rött eller grönt. Varje dag är det tillbud i den här korsningen och såhär kan det inte fortsätta. Det här är Sveriges farligaste korsning, säger polisen Mikael Ericson till Stockholm Direkt.

Ericson menar att fartgupp skulle göra korsningen säkrare för alla, och att det är något trafikkontoret bör se över. Men trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) är däremot inte lika säker på att det är en fungerande metod.

– Fartgupp och cyklister är generellt inte någon smart kombo. Det kan ställa till det rejält om man inte upptäcker det i tid, så i en nedförsbacke känns det inte aktuellt, säger Daniel Helldén till Stockholm Direkt.

Vad tycker du om polisens förslag? Är det dumt, eller rent av en idé som borde införas på fler platser för att stoppa cyklister som kör mot rött? Lämna gärna en kommentar under artikeln på Facebook, och säg vad du tycker!